Доставка одежды из Китая в Россию
Консолидация одежды и аксессуаров от нескольких производителей
- Проверка количества мест, упаковки, маркировки и данных в упаковочном листе
- Подбор кода ТН ВЭД, расчет таможенных платежей и подготовка документов соответствия
- Разделение коллекции по срочности: новинки — авиа, основной объем — ЖД или авто
* Сроки и стоимость ориентировочные
Скай Логистик организует импорт коммерческих партий одежды для оптовых компаний, fashion-брендов, интернет-магазинов, розничных сетей и продавцов маркетплейсов. Забираем товар у фабрик и поставщиков, объединяем заказы на складе в КНР, подбираем маршрут, сопровождаем таможенное оформление и передаем растаможенный груз на склад получателя в России.
Работаем с юридическими лицами. Перевозим образцы, тестовые партии и крупный опт авиационным, железнодорожным и автомобильным транспортом. Морские маршруты не используются.
Стоимость и сроки перевозки
| Способ перевозки | Ориентир по стоимости | Срок, дней | Для каких партий подходит |
| Авиа | от 2,01 $/кг | 3–7 | образцы, капсульные коллекции, срочное пополнение остатков |
| ЖД | от 2 $/кг | от 15 | регулярный опт, базовые модели, крупные партии в коробах и на паллетах |
| Авто | от 2,8 $/кг | от 10 | сборные партии, смешанный ассортимент, поставки от нескольких фабрик |
| Комбинированный маршрут | рассчитывается индивидуально | зависит от схемы | разделение груза между авиа, ЖД и автотранспортом |
* Итоговый расчет зависит от города производства, адреса забора, фактического и объемного веса, количества мест, плотности упаковки, выбранного маршрута, сезонной загрузки терминалов, таможенного оформления и конечного города в России.
Что влияет на стоимость перевозки одежды из Китая
Стоимость рассчитывается индивидуально с учетом характеристик партии и выбранной логистической схемы:
- Фактический и объемный вес — для расчета используется большее значение.
- Тип одежды — пуховики, куртки и объемный трикотаж занимают больше места.
- Плотность упаковки — свободно заполненные короба увеличивают транспортные расходы.
- Количество артикулов — широкий ассортимент требует дополнительной обработки и учета.
- Сортировка товара — разделение по моделям, размерам и цветам влияет на объем работ.
- Расположение фабрики — учитываются расстояние до грузового терминала и условия забора.
- Способ перевозки — авиационные, железнодорожные и автомобильные маршруты отличаются по тарифам и срокам.
- Таможенное оформление — стоимость зависит от состава партии, кодов ТН ВЭД и комплекта документов.
- Доставка по России — учитывается расстояние от терминала до склада получателя.
- Консолидация заказов — объединение товаров от нескольких фабрик помогает сократить расходы.
Для точного расчета потребуются упаковочный лист, описание ассортимента, состав материалов, стоимость товаров, адрес отправления и пункт назначения.
Способы перевозки одежды из Китая оптом
- Авиадоставка грузов из Китая подходит для образцов, пробных закупок, новых моделей к старту продаж и срочного пополнения востребованных размеров. Воздушный транспорт помогает быстрее вывести коллекцию в продажу и сократить период, когда деньги находятся в товаре.
- Перед передачей в грузовой терминал проверяются габариты коробов, маркировка мест, упаковочный лист и готовность разрешительных документов. Для легких объемных изделий особенно важна плотность укладки: расчет может выполняться по объемному весу. Основные точки отправления — грузовые терминалы Гуанчжоу, Шэньчжэня и Ханчжоу.
- Автомобильная доставка грузов из Китая используется для сборных и генеральных партий, когда важны гибкость по точкам забора и передача товара на склад получателя без привязки к железнодорожной станции. Маршрут подходит для смешанного ассортимента из Гуанчжоу, Дунгуаня, Шэньчжэня, Иу, Ханчжоу и соседних производственных районов.
- Заказы от разных поставщиков можно объединить на складе, промаркировать грузовые места и отправить одной машиной либо в составе сборной загрузки. Наземные маршруты проходят через согласованные пограничные переходы и транзитные коридоры, после таможенного выпуска партия направляется в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Новосибирск и другие города.
- Железнодорожная перевозка грузов из Китая выгодна для регулярного импорта базовых моделей, сезонных партий с заранее известной датой запуска и крупного ассортимента в коробах или на паллетах. Поезд позволяет снизить транспортные расходы по сравнению с авиацией, сохранив прогнозируемый график для оптового бизнеса.
- Груз от фабрик южных и восточных провинций доставляется на станцию формирования, после чего следует через сухопутные пограничные переходы в Россию. Для товаров из Чжэцзяна удобен терминал Иу: оттуда работают контейнерные грузовые сервисы до Московского региона. В документах заранее разделяются позиции с разными кодами и требованиями к подтверждению соответствия.
- Для сезонного ассортимента не всегда выгодно отправлять весь объем одним способом. Размерный ряд, рекламные образцы и ограниченную капсулу можно перевезти самолетом, а базовые позиции — поездом или автомобилем. Такая схема снижает риск дефицита к началу продаж и не увеличивает расходы на ускорение всей партии.
- Комбинированный маршрут строится только из авиационных, железнодорожных и автомобильных участков. Графики согласуются как единая логистическая схема, чтобы партии с разной срочностью прибыли в нужной последовательности.
Оптовая доставка одежды из Китая: какие товары перевозим
В одну коммерческую партию можно включить готовые изделия одного производителя или ассортимент от нескольких фабрик:

- женскую одежду: платья, блузки, юбки, костюмы, брюки, жакеты;
- мужскую одежду: рубашки, футболки, джемперы, брюки, костюмы;
- детскую одежду для разных возрастных групп;
- верхнюю одежду: пальто, куртки, пуховики, ветровки;
- трикотаж: свитеры, кардиганы, толстовки, спортивные костюмы;
- бельевые, корсетные и купальные изделия;
- спортивную одежду, форму и текстильные аксессуары;
- рабочую, профессиональную и защитную одежду;
- образцы, размерные ряды и тестовые коллекции для оценки спроса.
Изделия с разным назначением, составом, возрастной группой и уровнем контакта с кожей заранее разделяются в документах. Это необходимо для корректного кода ТН ВЭД, формы подтверждения соответствия и маркировки.
Города производства и отправления
Крупные районы производства женской, мужской, трикотажной и верхней одежды. Забор выполняется с фабрики, оптового склада или торгового комплекса, затем товары направляются на консолидацию. Для срочных партий используется грузовая инфраструктура аэропорта Guangzhou Baiyun.
Международные грузовые терминалы аэропорта принимают экспортные отправления, обеспечивают хранение, досмотр, комплектование и передачу авиаперевозчику.
Город удобен для закупок современной одежды, спортивных коллекций, аксессуаров и товаров интернет-брендов. Международный грузовой терминал Shenzhen Bao’an работает с экспортом, транзитом, автомобильными грузовыми рейсами и ускоренным таможенным оформлением. Круглосуточный режим обработки международных грузов помогает планировать срочные вылеты без привязки к дневному окну терминала.
Ханчжоу связан с производством одежды, электронной коммерцией и дистрибуцией fashion-товаров, а Шаосин — с текстильной базой, из которой фабрики получают ткани и комплектующие. Для авиационных партий используется грузовой терминал Hangzhou Xiaoshan, где выполняются приемка, хранение, сортировка, транзитная обработка, оформление данных и автомобильная подача грузов из городов провинции Чжэцзян.
Регион подходит для комплектации смешанных заказов: одежда, ремни, головные уборы, шарфы, упаковка и торговые аксессуары могут поступать от разных продавцов и объединяться в одну партию. Грузовая станция Yiwuxi формирует контейнерные поезда в сторону России. В апреле 2026 года начал работу ускоренный сервис Иу — Москва с заявленным транзитом 15 дней до грузового центра Белый Раст; фактический график и доступность мест проверяются перед бронированием.
Приемка и контроль партии на складе в КНР
Контроль товара до отправления снижает риск обнаружить пересорт или неподходящую упаковку уже после прибытия в Россию. Объем проверки согласуется с составом партии и может включать сверку количества коробов, артикулов, размеров, цветов и комплектов по упаковочному листу, контроль внешнего состояния изделий, этикеток и грузовой маркировки.
Каждая товарная группа размещается так, чтобы при таможенном досмотре и дальнейшей обработке можно было быстро идентифицировать нужные позиции. Индивидуальные пакеты защищают изделия от загрязнения, плотные короба — от деформации, влагозащитная пленка — от сырости на терминалах и складах. Для верхней одежды и объемного трикотажа упаковку уплотняют без повреждения наполнителя, фурнитуры и декоративных элементов.
Если поставщик еще не выбран, можно подключить выкуп товаров в Китае, поиск производителя, переговоры по условиям закупки и контроль подготовки заказа.
Таможенное оформление
Таможенное оформление грузов из Китая начинается с подробного описания ассортимента. Для классификации важны назначение изделия, материал верха и подкладки, процентный состав волокон, пол и возрастная группа, слой одежды, наличие пропиток, отделки и комплектующих.
Недостаточно указать в инвойсе только «одежда» или «текстиль»: каждая позиция должна быть описана так, чтобы код ТН ВЭД и ставка платежей подтверждались документами.
- Внешнеторговый контракт
- Инвойс
- Упаковочный лист
- Транспортные документы
- Сведения о производителе
- Описание моделей и состава изделий
- Документы о соответствии
- Декларацию на товары
- стоимость и количество единиц товара;
- вес нетто и брутто;
- число грузовых мест;
- торговая марка;
- страна происхождения;
- расчет таможенных платежей.
После подачи декларации сопровождается таможенный выпуск партии.
Сертификация и маркировка
Требования к документам зависят от категории продукции, возраста потребителя, слоя одежды, назначения и кода ТН ВЭД:
- Одежда для взрослых — оформляется по требованиям ТР ТС 017/2011 «О безопасности продукции легкой промышленности».
- Детская и подростковая одежда — подпадает под действие ТР ТС 007/2011.
- Форма подтверждения соответствия — определяется отдельно для белья, верхней одежды, трикотажа и детского ассортимента.
- Предварительная классификация — необходима для выбора сертификата или декларации соответствия.
- Знак EAC — наносится после подтверждения соответствия продукции.
На потребительской этикетке указываются:
- наименование изделия;
- состав материалов в процентах;
- размер;
- рекомендации и символы ухода;
- страна изготовления;
- сведения о производителе;
- сведения об импортере.
Обязательная маркировка в системе «Честный знак» определяется по:
- коду ТН ВЭД ЕАЭС;
- коду ОКПД 2;
- наименованию продукции.
С 1 марта 2026 года перечень маркируемой продукции расширен для отдельных видов производственной, профессиональной и защитной одежды, а также аксессуаров. Коды маркировки, способ их нанесения и порядок ввода товара в оборот согласуются до таможенного выпуска.
Доставка одежды из Китая для маркетплейсов, магазинов и брендов
Для продавцов маркетплейсов важны не только транспортные сроки, но и управляемость запасов. Тестовую партию можно привезти быстрее, проверить продажи и только затем увеличивать объем.
При регулярном ассортименте базовые модели планируются по ЖД или автотранспортом, а дефицитные размеры и новинки пополняются авиацией.
Оптовым магазинам и сетям консолидация помогает получать одежду, аксессуары и упаковочные материалы от нескольких производителей одной партией. Брендам удобно разделять образцы, первую капсулу и основной тираж, чтобы согласование моделей и фотосъемка не зависели от поступления всего заказа. После выпуска товар передается на склад компании.
Этапы доставки
- Расчет. Уточняются города отправления и получения, вес, объем, ассортимент, стоимость, количество мест и желаемая дата поступления.
- Подбор маршрута. Сравниваются авиа, ЖД, авто и комбинированные варианты без морского транспорта.
- Забор и консолидация. Заказы принимаются от одной или нескольких фабрик, взвешиваются и объединяются на складе.
- Проверка партии. Сверяются места, упаковочный лист, маркировка, этикетки и согласованные параметры ассортимента.
- Подготовка документов. Определяются коды ТН ВЭД, требования технических регламентов, порядок сертификации и маркировки.
- Международная перевозка. Груз следует по согласованному графику с контролем основных этапов.
- Таможенный выпуск и доставка по России. После оформления партия направляется на склад получателя или распределительный центр.
Организация импорта одежды из Китая под ключ
Консолидация снижает расходы на мелкий и средний опт
Товары от разных фабрик объединяются в одну коммерческую партию. Бизнес оплачивает согласованную схему перевозки, а не организует отдельный международный маршрут для каждого поставщика.
Часто задаваемые вопросы
Да. Заказы принимаются на складе в КНР, сверяются по количеству мест и объединяются. В упаковочном листе сохраняется разделение по поставщикам, артикулам и товарным группам.
Образцы и первую капсулу можно направить авиацией, основной объем — железной дорогой или автомобилем. Для обеих частей заранее согласуются документы, маркировка и последовательность поступления.
Транспорт занимает не вес, а место в самолете, вагоне или автомобиле. Если объемный вес выше фактического, тариф применяется к большей величине. Плотная безопасная упаковка снижает переплату за воздух в коробах.
Можно, но товарные группы разделяются в документах и маркировке. Для взрослого и детского ассортимента действуют разные технические регламенты, а форма подтверждения соответствия определяется отдельно.
Категорию проверяют до отправления по коду ТН ВЭД, ОКПД 2 и наименованию. Если маркировка обязательна, коды и способ нанесения планируются до таможенного выпуска, чтобы не задерживать ввод товара в оборот.
Свяжитесь с нами
